Saturn
"Сатурн": Saturn Corp., General Motors Corp., 1420 Stephenson Hwy., P.O. Box 7025, Troy, MI 48083, USA
www.saturn.com
В целом за 2003 г. общее производство моделей Saturn снизилось почти на 15 % относительно предыдущего года и составило лишь 282,3 тыс. единиц. Более чем двухкратное падение спроса на модели Saturn серии L привело к тому, что в конце 2004 г. они снимаются с производства. После этого производственные площади, где была сборка моделей серии L, будут переоборудованы для выпуска новых моделей Saturn Sky 2006 модельного года (м. г.).
Как известно, этот 2-местный открытый родстер, аналогичный Pontiac Solstice, будет создан на новой заднеприводной спортивной корпоративной платформе Kappa. Автомобиль предназначен для молодежной аудитории и будет отличаться невысокой стоимостью. Кроме этого, готовится к выпуску новый седан на платформе Epsilon (типа Pontiac G6) и новый большой кроссовер. Новинкой 2005 м. г. стал тоже кроссовер, но именуемый как "crossover sport van" Saturn Relay. Он стал первым 7-местным автомобилем этой марки.
Relay
Как и все модели Saturn, новинка унифицирована с аналогичными машинами других подразделений General Motors: Chevrolet Uplander, Buick Terraza и Pontiac Montana SV6. По своим потребительским качествам Relay более всего соответствует обычному семейному минивэну с некоторыми элементами дизайна, присущими вседорожникам. В базовом исполнении Relay имеет передние ведущие колеса, так как силовой агрегат у него расположен спереди поперечно. При установке трансмиссии Versatrak и задней независимой подвески автомобиль превращается в полноприводный с автоматически подключаемыми задними колесами в случае пробуксовки передних. Отмечается высокий уровень пассивной и активной безопасности. Передних пассажиров защищают две фронтальные подушки безопасности двухступенчатого действия (они срабатывают в зависимости от массы пассажиров на сиденьях) и две встроенные в спинки сидений боковые подушки. Серийные дисковые тормоза всех колес с АБС дополняет заказная система динамической стабилизации при движении StabiliTrak (для переднеприводных моделей). Оснащение автомобиля вполне соответствует его назначению - семейного транспортного средства. Силовой агрегат, как и у всех других моделей от Chevrolet, Buick и Pontiac, включает новый 3,5-литровый 12-клапанный двигатель V6 мощностью 203 л. с. с гидромеханическим 4-ступенчатым "автоматом". В 7-местном варианте вместимость багажного отсека Relay составляет 0,76 м3, а в 2-местном (при складывании всех задних сидений) достигает внушительных 3,87 м3.
ION
Модели ION 2005 м. г. предлагаются в трех основных вариантах: Sedan, Quard Coupe и Red Line Quard Coupe. Кузова "купе" отличаются двумя дополнительными задними дверьми распашного типа и отсутствием центральных дверных стоек. Задние двери не имеют наружных ручек, их можно открыть только после того, как приоткрыты передние двери. Изменились силовые агрегаты. Более не применяются бесступенчатая механическая передача VTi и гидромеханический "автомат" фирмы Aisin - их заменил гидромеханический 4-ступенчатый "автомат" собственного производства. Обычные модели ION комплектуют 2,2-литровыми моторами мощностью 141 л. с., а спортивную комплектацию Red Line - 2,0-литровым с объемным нагнетателем в 208 л. с.
VUE
В 2005 м. г. кроссоверы VUE обрели более современное оснащение и несколько новых комплектаций. Базовая переднеприводная модель VUE приводится 2,2-литровым мотором мощностью 145 л. с. с механической 5-ступенчатой коробкой передач либо с гидромеханическим 4-ступенчатым "автоматом". Исполнения с 3,5-литровым мотором V6 мощностью 253 л. с. комплектуют только гидромеханическим 5-ступенчатым "автоматом". Спортивный вариант Red Line с двигателем V6 может быть как в переднеприводном, так и в полноприводном исполнении. Эти машины отличаются внешним видом, более жесткой и низкой подвеской, более "острым" рулевым управлением, легкосплавными 18-дюймовыми колесами и рядом другого оснащения.
© COPYRIGHT 2012. АВТОНОВОСТИ.COM
